3 de Julio de 2017, Laza (Orense) - Cea (León).-

3 de Julio de 2017.-

12ª Etapa:
Laza (Orense) - Cea (León).-

Distancia:     75 Km.
Altitud Ganada:  1.363 metros.
Altitud Perdida: 1.323 metros.

Track en Wikiloc.

Xunqueira de Ambía, provincia de Ourense.

Laza, 6 a.m. comienza la etapa del día.
      Hoy tengo decidido  hacer una parada técnica en Orense, mi eje del pedalier hace ruido de vez en cuando, es el sonido característico de rodamiento no es continuo  pero no me deja ir con la tranquilidad que el camino se merece, así que el día anterior miré por Internet las tiendas que me pueden interesar y decido tomar nota de una, que está en la misma ruta de la plata.


     Me despierto temprano, aquí todo el mundo madruga así que el albergue es un continuo ir y venir de pergrinos desayunando y ultimando sus mochilas, los hay que hacen el camino a pie y también, como nosotros´, que va en bici, se nota que vamos acercándonos a Santiago de Compostela, al final, el albergue estaba al completo, poco a poco vamos terminando de preparar los aparejos y vamos abandonando este lujoso albergue.


Desvío a la salida de Soutelo Verde.
      Yo desayuno con Juan y con Jose, y como siempre me despido de ellos hasta el final de la etapa de hoy que estará en Cea, a las seis de la mañana ya estoy en marcha, hay que atravesar Laza por una calle bastante larga, salimos a la carretera OU-113, una vez que atravesamos la aldea de Soutelo-Verde y a unos 4 kilómetros de la salida, siguiendo las marcas del Camino de Santiago  abandono la carretera para entrar en el monte, se pasa por la aldea de Tamicelas y el camino se vuelve muy empinado y con piedra negra suelta, supongo que pizarra, tal es así que no puedo seguir montado y me tengo que bajar de la bicicleta, intento retomar el equilibrio en varias ocasiones hasta que puedo con el camino, en este devaneo me da tiempo de mandar un mensaje a mis amigos para que no cojan el camino marcado y que continúen por la carretera, que al final desembocan en la población de Alberguería.


Enorme curva y desnivel en los montes de La Traviesa, se observa una flecha hecha de piedras.

    Los montes que pasamos después de Tamicelas, es muy pedregoso y con el firme bastante suelto, estamos pasando por el monte La Travesa sigo subiendo hasta el monte de La Requeixada, donde llegamos a Alberguería, hemos vencido bastante desnivel, Laza punto de salida está a una altitud de 470 m. y a los 10 kilómetros nos situamos a 909 metros de altitud.


Subida a La Requeixada, un reto de primera hora.

    A 5 kilómetros de Alberguería topamos con el techo de la etapa 964 metros de altitud, donde nos encontramos con la Cruz de los Segadores, a partir de aquí toca el tan deseado descenso, bastante chulo, ya que por una parte será sendero y por otra pasaremos una preciosa corredoira hasta Vilar do Barrio, son las 8:30 de la mañana, atravesamos esta población salpicada por los hórreos característicos de esta zona.







La Cruz de los Segadores.



Hermosa corredoira entre A Alberguería y Vilar de Barro.

      Ahora desde Vilar do Barrio hasta Bobadella, unos 7 kilómetros que discurren por camino totalmente llanos y de concentración parcelaria, a partir de Bobadella tenemos dos opciones, la de ir por la carretera o subir a la cima por Padroso, donde se pueden disfrutar de un buen camino y unas bonitas vistas, yo me decanto por prescindir de la carretera y el paisaje que se ofrece a mi vista es maravilloso, merece la pena el subir por una senda en continua pendiente, también la bajada será por senda para terminar en un camino envuelto por frondosos árboles hasta Xunqueira de Ambía.


Senda en la zona entre Padroso y Cima de la Vila.

     Después de Xunqueira de Ambía los kilómetros caen como si nada, es continua bajada hasta llegar a Ourense, la entrada a la ciudad se hace por un polígono industrial, un poco feo pero es característico de las grandes ciudades, resulta incómodo después de estar media ruta en plena naturaleza.


Como reza el cartel, entrada a Ourense.
    Una vez en Ourense compartiendo avenida con los automóviles sigo las indicaciones que me dicta el GPS, y que coinciden con el Camino de Santiago.

    Llego a la tienda de bicicletas, donde, sorpresa, si llevan la misma marca de bicicleta que la que llevo, así que con un poco más de probabilidades de que tengan piezas de repuesto les comento el ruido de mi eje el pedalier y proceder a su cambio, el tiempo que tuve la bici en boxes aproveché para dar una pequeña vuelta por el casco antiguo de Ourense.

      Casi cuando me disponía a tomar un refrigerio en las proximidades de la tienda me llaman por teléfono y me dicen que ya está la reparación concluida, así que se me truncó en momento para tomar un el refresco que ya se apetecía, Ourense es una ciudad que está metida en un hoyo y el calor puede llegar a ser igual que en cualquier punto del sus de la península, aproveché también para comprar un candado que perdí en los montes de Montamarta al sacar y meter el avituallamiento de las alforjas,  antes de retomar la marcha el dependiente me aconsejó que me quedara en Ourense ya que el calor que iba a hacer a partir de ahora seria inaguantable, estuve a punto de hacerle caso pero con mi parada técnica, mis compañeros de travesía seguro que habrían pasado la ciudad, así que decidí tomar la empinada avenida, siguiendo el Camino de Santiago.

Puente romano de Ourense.

    Tuve que preguntar un par de veces para que me indicaran cómo llegar al puente romano para cruzar el río Miño y así ir saliendo de la ciudad.
     
Mi GPS con la posición del Río Miño.

     Una vez pasado puente, paro en un supermercado a comprar algo para comer con la idea de parar más adelante.

     La salida de la ciudad es por una calle empinada que se va convirtiendo en carretera que va cogiendo pendiente y eso que un tramo me lo ahorré al comentarme una persona que estaba por la zona y que me indicó dónde debía coger un pequeño atajo, para ahorrarme un pequeño tramo de vía que estaba en mal estado, no obstante existen varias opciones a la salida de Orense, como de costumbre  y como no puede ser de otra manera  opté la complicada, ya que las otras alternativas van por carretera.


      Es curioso cuando quieres una fuente no ves ninguna, a lo que en plena subida y ya casi sin aliento encuentro una pequeña plaza con una, a primera vista mi desilusión al no manar agua, menos mal que me dijeron dónde se hallaba la llave de paso para que saliera agua del caño, aquí pare y me refugié del sol debajo de un arbusto y sentado en el suelo me prepare mi bocadillo y mi fruta, mientras el calor y el sol caían como una losa, no me extraña son las 12 del mediodía.


Vistas de Ourense desde la Ermita de Cudeiro.

    Una vez reiniciadas las fuerzas sigo el ascenso hasta la ermita de Cudeiro, dejo la bici aparcada para entrar en el recinto de la Ermita y subiendo unas escaleras contemplar unas impresionantes vistas de Ourense.

    Después del paréntesis, el camino se vuelve prácticamente plano, pasa por una  zona de chalets en los que también encontramos una fuente a la sombra de la cual me refresco y cojo agua, así se llega al pueblo de Satérdigos, quedan ya 13 kilómetros para llegar a Cea.

Torre en la plaza de Cea.

   Tengo poco que contar de lo que resta de la etapa de hoy, siento que sólo tengo ganas de llegar, la carretera la cojo al llegar a Tamallancos, la circulación es casi inexistente, pero el calor es axfisiante, tanto es así que desisto de mis pretensiones de seguir por carretera con la idea de intentar llegar antes, así que a la salida de  Viduelo me meto por el camino que discurre entre árboles y que hacen que el sol no me dé directamente y que haya zonas de sombra,.

     Y así llego a Cea, siguiendo las indicaciones llego al albergue de Cea donde me atiende el hospitalero, muy amable del cual no recuerdo su nombre, me indicó dónde se situaban los distintos servicios del albergue y una vez que concluyó prosiguió con su siesta.


Albergue de Cea.

    Al no ver a mis amigos les llamo por teléfono, les falta poco para llegar, una vez en el pueblo les indico dónde se sitúa el albergue, despues del aseo y de una merecida siesta nos damos una buena vuelta visitando el pueblo de Cea allí nos enteramos que es famoso por su pan y que hacía escasamente una semana hicieron una feria en relación a este producto.


Juan, José y yo, en la terraza del Albergue.
      Tomamos unas buenas cervezas, acompañadas de unas patatas fritas en el bar de acogida del peregrino y la cena la hicimos en un restaurante cerca de la plaza del pueblo.

   Se nota que llevamos muchos kilómetros en nuestras piernas, no por estar cansados, sino porque los kilómetros van cayendo poco a poco sin darnos cuenta, y cada vez con menos esfuerzo aun cuando los desniveles de éstas últimas etapas del Camino son con unos perfiles acumulados bastante pronunciados, estamos en Galicia.





Horreo en Vilar de Barrio.



Buenas vistas y estupenda senda de bajada en la zona de Sarreaus.






2 de Julio de 2017, Requejo (Zamora). - Laza (Orense).-

2 de Julio de 2017.-

11ª Etapa:
Requejo (Zamora) - Laza (Orense).-


Distancia:     73 Km.
Altitud Ganada:  1.232 metros.
Altitud Perdida: 1.746 metros.


Track en Wikiloc.

Vistas del Embalse Das Portas, Provincia de Orense.
      La etapa de hoy promete ser distinta a todo lo que hemos hecho hasta ahora, hoy empieza la montaña, no en vano dejamos Zamora (Castilla y León), para adentrarnos en Galicia, más propiamente en la provincia de Ourense.

"Emboscada" que me encuentro subiendo el puerto de A Canda,
a la derecha la continuación del camino.
    ATENCIÓN, una vez realizada la ruta hay que tener presente un par de cosas, la primera es que con las obras del AVE la señalización en algún momento se muestra un poco confusa, aunque las flechas si que existen en algún tramo nos obligará caminar sobre nuestros pasos para corroborar que vas por el buen camino; y la segunda y más importante es el tener especial cuidado en Lubián (Zamora), sobre todo atentos a los  que vamos en bicis, ya que cuando estemos en pleno bosque rodeados de frondosos arboles, nos encontraremos en un paraje casi salvaje para la nuestra montura, nos las veremos y desearemos para subir por sendas que nos harán en más de una ocasión parar para coger aire, a parte que se van empinando cada vez más según nos aproximamos al alto de A Canda, una vez hecha esta aclaración vamos al tema.

Tunel de Padornelo, preparar las luces.
     Comenzamos con el relato del día como de costumbre bien temprano desayuno un poco con mis dos colegas, que pernoctaron en el albergue municipal estuvimos hablando de la ruta del día y quedamos que la haríamos hasta Laza (Ourense), asi que los dejo desayunando tranquilamente y cojo mi bici y empiezo mi particular ruta, ellos va a a otro ritmo ellos pisan más carretera y yo más aventurero por el monte, así que nos despedimos hasta la tarde.

   A partir de aquí si empiezan las etapas de montaña, poco a poco vamos llegando a Galicia y la ortografía se va preparando y aumentando los desniveles, por cierto de momento no tengo nada que reprochar al camino, lo estoy disfrutando de lo lindo y lo veo muy preparado para la poca publicidad que se le hace, me gusta la Vía de la Plata.



Antigua carretera de subida al Alto de Padornero, a la derecha la autovía.

   En el cuaderno de ruta te van poniendo las alternativas y peligros del trazado, yo como cuando leo que hay que salvar un puerto de montaña ya me entran los tembleques, nada más empezar ni me lo pienso elijo, hoy como la etapa empieza subiendo elijo el tramo de la antigua carretera nacional, la cual está en perfectas condiciones para subir al alto del Padornelo, esta carretera no tiene nada de trafico ya que va por la autovía adyacente, como hoy es Domingo a los únicos a los que me cruzo son a los carreteros, son unos siete kilómetros que sirven para entrar en calor, como en el alto pasamos por el interior de un túnel recomiendo llevar chaleco reflectante y luces.

    Una vez pasado por el viaducto de los Tornos y el túnel de Padornero, pasamos por la población del mismo nombre, en este caso el camino, siempre marcado continua un poco mas por carretera hasta que las obras del futuro Ave, otra vez con el AVE, nos hace tomar unos desvios, que aunque están bien marcados, de vez en cuando te hacen retroceder para confirmar que vamos en la dirección buena.

Camino de herradura hasta Lubián.

    Cuando abandonamos la carretera nacional y se normaliza la situación, nos adentramos en un bonito camino de herradura, éste en continuo descenso entre acebales y bonitos paisajes y despues de pasar por un puente de piedra se llega hasta Lubián, donde podemos coger agua en una bonita fuente con la típica Viera alegando al camino.


Fuente a la entrada de Lubián.

  El día va despertando y sólo se oye el caer del agua de la fuente, y un buen olor a la hierbabuena que sale a su alrededor, atravieso Lubián y en vez de coger el camino ciclable me voy hasta el Santuario de de Tuiza que está pasados tres kilómetros de Lubián, aquí se pasa por debajo del altísimo viaducto de la autovía,  conocedor de que el camino que estoy cogiendo no es el recomendado para ir en bici ya que hay muchas zonas que no son ciclable, continúo embriagado por la belleza de la zona que me está rodeando.

     Al principio parece que la cosa no pinta mal, el camino es normal pero llega un punto que deja de ser camino para volverse senda y más adelante ya hay que sortear varias zonas encharcadas y con bastante agua, el camino ya nos está mostrando su otro lasdo más oscuro, puede decirse que es donde empieza la aventura.
 
 
Santuario de Tuiza (Lubián)..

   El camino está marcado, en algunas ocasiones con tablillas con flechas, pero en otras intersecciones hay que andar con buen ojo, porque son piedras formando flechas o ramas indicando el camino, que han ido haciendo otros peregrinos, para añadir un podo más de complejidad, debido a la frondosidad de los árboles, la señal GPS que le llega a mi receptor no es la que mejor indica mi ubicación.

  Inconsciente de la hora que es, he de recordar que el tiempo hora u horario, en este tipo de viajes no existe, me digo para mis adentros,  "como esto siga así durante mucho tiempo, hoy no termino hasta el anochecer", los que hacemos BBT, somos bastante persistentes o cabezones, así que continúo con el ascenso a la cima del puerto de Candas.

Prometedora senda, (esta es la parte buena), se la subida a aCanda.

    Coincido por la senda, por llamarla de alguna manera, con un peregrino de  Nueva Zelanda, tuvimos la oportunidad de saludarnos unas cuantas veces, ya que cuando la senda era de bajada era el que le ganaba terreno, pero cuando había que subir, era él el que me adelantaba, en definitiva fueron casi cuatro kilómetros en hora y media, todo un récord.

Como dice la canción, "es la fuerza del destino".
   Llegando a la cumbre, hay zonas en las que verdaderamente hay que parar para tomar aire, en alguna zona la maleza es tal que se ha comido la senda y hay que ir abriéndose camino, pero todo sufrimiento, por decirlo de alguna manera tiene su recompensa, las vistas son preciosas según vamos llegando a la cima.

 
Como Bien pone, portela da Canda a 1260 entre las provincias de Zamora y Ourense.
   Una vez arriba, he de decir que le gané al Neozelandés, aprovecho para tomar unas barritas energéticas y disfrutar de unas preciosas vistas que el devanear del día día no nos deja darnos cuenta de que están ahí para disfrutarlas, ya me despido del caminante ya que ahora el descenso es vertiginoso.

Alto de Candas, límite de las provincias de Zamora y Ourense.
 

   La bajada en principio es por la carretera OU-125, pero enseguida cogemos otra vez la carretera N-525, existe la variante de camino pero como tiene tramos no ciclables opino que ya tube bastante continúo por carretera como hasta ahora sin tráfico, pasamos por las poblaciones de A Vilavella, O Cañizo y A Gudiña.

A Gudiña y la señalización de las dos variantes del camino.

 
   A Gudiña es una población grande, quise para a tomar algo sólido, la pega es qie el camino te manda por en medio del pueblo y los bares o posibles restaurantes están a pie de la carretera, bien sea por una cosa o por otra, el caso que se me termina el pueblo sin haber parado a tomar algo, bueno más adelante será, son las 10 y media de la mañana y llevo 40 kilómetros.

Carretera de montaña, con estupendo firme, que alguna vez abandonaremos para coger camino.

    A la salida de A Gudiña se toma una carretera de alta montaña, pero que está recién asfaltada y en perfectas condiciones, muchas autopistas quisieran tener este firme, sol y buen tiempo es lo que toca, quizá un poco de más de calor.

   Como digo seguimos por el asfalto si bien, alguna vez me tomo cierta libertad y se cojo algo de camino que se supone que era el antiquísimo recorrido del camino asfaltado.
En buen aparte de este recorrido no perdemos la vista de gran embalse das Portas.

   Durante 20 kilómetros el perfil es un pequeño diente de sierra, atravesamos la sierra de San Mamede, pero no es nada cansado se pasa por pequeñas aldeas poco pobladas como, A Venda O Espiño, A Venda da Teresa, aquí empezaremos a ver el gran embalse das Portas, seguiremos por A Venda a Capela donde la afluencia de peregrinos se deja notar
 
Preciosa vistas desde Castrelo do Val.
 
Entrada al albergue y la figura del Peliqueiro.
 
     A 60 Km de la ruta realizamos un descenderemos hasta la localidad de Campobecerros, este se haya situado a una altitud de 920 metros, si tenemos en cuenta que la media de estos últimos 20 kilómetros ha sido de unos 1.050 metros el descenso es considerable ya que lo hacemos en poca distancia, aquí doy una pequeña vuelta por el pueblo, no es nuestro destino pero si que me fijo que tiene un buen albergue, pero prefiero seguir hasta Laza, no sin antes comer algo y tomar un refresco.


    Me pareció un pueblo con bastantes servicios para los peregrinos, en el bar que cogí fuerzas tuve la oportunidad de departir con alguno de ellos.


    Una vez con las fuerzas renovadas, toca coger impulso y nunca mejor dicho, menudo repecho a la salida del pueblo.



Curiosos maceteros en una casa a la salida de Campobecerros.

      Es una buena hora para ir terminando la ruta de hoy, ya que el calor aprieta, quizá un poco más de lo que quisiera, en este tramo del recorrido no te sientes tan solitario, ya que en el avanzar voy adelantando a peregrinos, bien hacen el camino en solitario cargados con sus mochilas o lo hacen en pequeños grupos, de hecho a algunos de los que adelanté coincidiríamos mas tarde en el albergue de Laza, el destino de hoy.

   En el último alto me encuentro con una enorme Cruz del Milladoiro una especie de la Cruz de Ferro del camino francés.


Cruz del Millodoiro, a 10 kilómetros de Laza, ya queda poco.


    Ya dejamos el asfalto y comienza un descenso vertiginoso por una pista en buen estado, pasamos por una aldea aldea llamada As Eiras, donde un ermitaño se gana la vida o simplemente se sustenta de la voluntad de los peregrinos que pasan por ahí, simplemente ofreciendo fruta y bebidas a cambio de una propina, aquí sello la compostelana, este enclave es un tanto curioso estaba hasta ambientado con unos pequeños altavoces con música enlatada, toda una curiosidad.


Cogí un poco de fruta a cambio de unas monedas, para proseguir la marcha.


   A 6 kilómetros llego a Laza, lo primero que me encuentro es una rotonda y a mano derecha se encuentra la oficina de Protección Civil, que son lo que llevan el albergue de Laza, un albergue que casi es un hotel con habitaciones con dos literas cada una y con su llave, fin del trayecto a fin de cuentas son algo más de las cuatro de la tarde.


Entrada ala albergue municipal.

   Mis compañeros de aventuras tardarán un poco más, como siempre unas llamadas de teléfonos para ubicarnos y quedar para contarnos las pequeñas aventuras del día, tomar unas cervezas, cenar y descansar después de un largo día.


Siempre me ha llamado la atención, lo que pudo ser en algún tiempo las viejos edificios como este, (Laza).


Detalle de la Cruz del Milladoiro.

    Dar las gracias a los miembros de Protección Civil, que se quedaron atónitos al pedirles una manta para pasar la noche, con un tiempo caluroso en el inicio del mes de Julio, y es que como les comenté, yo es que sin peso no se dormir, amablemente me subieron la manta desde la central al albergue, todo un detalle.

1 de Julio de 2017, Santa Marta de Tera - Requejo (Zamora).

1 de Julio de 2017.-

10ª Etapa:
Santa Marta de Tera - Requejo (Zamora).-

Distancia:     82Km.
Altitud Ganada:  697 metros.
Altitud Perdida: 435 metros.

Track en Wikiloc.

Rio Negro a su paso por Rionegro del puente (Zamora).


      En un principio la ruta programada para hoy iba a ser hasta Puebla de Sanabria, pero dada la temprana hora a la que llegué decidí prolongarla unos pocos kilómetros más hasta, hasta la siguiente población, Requejo.

Salida a las 6:30h de Santa Marta de Tera.

   Como siempre me despierto a las 6:30 de la mañana, cosa que no me pena en lo más absoluto, otra cosa es para tener que ir a trabajar, mis amigos y compañeros de viaje también madrugan, así que compartimos un desayuno completo, tipo bollería, leche y zumo,  cuando termino el desayuno los dejo preparando sus cosas, yo sin embargo como tengo un pequeño truco para tener todo listo y marchar lo mas pronto posible, voy abriendo camino.


Río Tera a su paso por Camarza de Tera.
    Aunque lleve bien aprendida la lección del libro de la ruta y de la ruta grabada del GPS, siempre es bueno escuchar a los lugareños como, el día anterior nos indicaron a su modo, la manera de salir del pueblo y coger bien el camino, he de decir que indicaciones tampoco  faltan.

   A los pocos metros de Santa Marta de Tera ya me voy encontrando a los peregrinos que inician su travesía a pie, desde la salida vamos remontando el rio Tera, a unos 6 kilómetros cruzamos el río para seguir remontándolo y llegar a Calzadilla de Tera.


El Alba desde Calzadilla de Tera, apenas 10 Kilómetros de la salida

    En este trayecto el sobresálto es mayúsculo, ya que se me cruzan a escasos metros, diría mejor centímetros unos jabalies, en todo su explendor, si llego a ir un poco más adelante seguro que me arroyan, con el susto en el cuerpo prosigo el camino, la verdad es que nunca había visto un jabalí en libertad tan cerca como hoy.




El canal desde Calzadilla de Tera hasta Olleros de Tera.


   En Calzadilla de Tera no entraré en la población, sino que seguiré unas indicaciones que me llevaran a ir por el margen del canal hasta Olleros de Tera, sigo por caminos llanos y muy fáciles de rodar, en el libro de ruta me pone que hay alguna variante hasta llegar hasta la presa del Rio Tera, pero me inclino, esta vez, por la más razonable, ya una vez en la presa son las 7:40 de la mañana el sol todavía se está desperezando lo que hace que entre el azul del agua y del cielo la composición fotográfica es maravillosa, lo que hace que pierda un poco de tiempo en buscar la mejor foto.




Presa del río Tera, con bastante agua para ser el mes de Julio.

   Los caminos están en buenas codiciones y como es costumbre bien marcados, pasaremos por las poblaciones de Rionegro del puente y Monbuey, llevamos ya 40 kilómetros de buen rodar.


Ermita en San Salvador de Palazuelo.
   A la salida de Monbuey cruzamos por la nacional y la autovía, para posteriormente cruzar el trazado en obras del futuro AVE.


   Después de pasar el trazado de las vías del AVE, en construcción, pasaremos por varias pequeñas poblaciones como, Valdemerilla, Cernadilla, San Salvador de Palazuelo hasta llegar al embalse de Cernadilla a 51 kilómetros de la salida de hoy, a partir de ahora hay una zona que deja de ser un camino agradable para volverse un camino de montaña e ir cogiendo altitud, pasaremos por los pequeños poblados de Asturianos, Palacios de Sanabria, aquí me sorprendió una cierva, tuve tiempo de verla con tranquilidad ya que no se molestó mucho al ver mi presencia, creo que tenía bastante con llamar a su cría.



Indicación del Camino de Santiago en Remesal.

     De Palacios de Sanabria hasta Remesal, el camino se vuelve pedregoso, como si hubiera sido algún día un camino romano, aquí adelante a un par de peregrinos, por fín una tipica estampa del Camino de Santigo.



Peregrinos a pie, a la salida de Palacios de Sanabria.


Adentrándonos en el monte y el empedrado del camino.

   Antes de llegar a Puebla de Sanabria pasaremos por otras pequeñas poblaciones como  la de Otero de Sanabria yTriufé, saliendo de esta última ya podemos divisar al fondo el castillo de Sanabria.

   Cruzamos el río Tera y me adentro en Puebla de Sanabria, viendo la hora de mi reloj, todavía es pronto apenas las 11:30 de la mañana, así que cargado con la bici y sus alforjas de dirijo por una calle super-empinada a lo alto del castillo, la calle hace sacar de mí toda una cadencia para no bajarme de la bici, arriba contemplo las vistas, e intento hablar con mis amigos para ver dónde se encuentran. no logro comunicar con ellos, asi que después de estar un buen rato contemplado las magníficas vistas, sello la credencial en el mismo castillo para bajar y dirigirme al siguiente pueblo, que viendo mis apuntes hay un par de albergues.

Puente sobre el río Tera, entramos en Puebla de Sanabria.

    La calle empinada para llegar al castillo se convierte ahora en una prueba de fuego para los frenos, y no exagero nada, así que sigo la carretera que dejé al cruzar el puente sobre el río Tera, una carretra que debo dejar después de pasar unas urbanizaciones, este camino ira bordeando el río Castro, la vrdad es que está lleno de piedras del lecho del rio, así que más adelante me encuentro a un operario de una escavadora que me da la indicación de abandonar este camino al llrgar a una gravera, y efectivamente así lo hice.




Oficina de turismo en el Castillo de Sanabri, (Aquí mi bici).

    Sigo por la carretera N-525, sin apenas tráfico hasta que a unos 11 kilómetros llego a Requejo, la primera parada la hago en el albergue municipal, pero no me gusta ya que solo veo un montón de solitarias literas, así que voy al albergue "Casa Cerviño" que hay un poco más adelante, un antiguo restaurante reconvertido en albergue dónde me atienden de primera y algo más acogedor que la soledad del albergue municipal.

   Como es costumbre me aseo y me dispongo a buscar sitio para comer, no me voy muy lejos ya que no estoy para andar mucho, a todo esto son más de las tres y media de la tarde, así que fuí al sitio más cercano, a unos metros hay un restaurante que se llama "Casa Maite", que ya al entrar estaba lleno y eso quiere decir que se come bien, donde sacié mi hambre acumulado del día.
Albergue, casa Cerviño donde coincidí con un par de peregrinos más.

  A Juan y José, que me llamaron cuando llegaron a La Puebla de Sanabria les hice hacer esos casi 12 kilómetros a pleno sol, creo que todavía se está acordando de ese momento, además como les comenté que no había tienda de ultramarinos, tuvieron que venir hasta Requejo con la cesta de la compra, si las cuentas no me fallan comieron en La Puebla de Sanabria, así que a Requejo llegaron sobre las seis de la tarde.

Iglesia de Requejo, pequeña población de apenas 30 habitantes.

    Una vez que dimos una vuelta por esta pequeña localidad, decicí, al contrario que mis compañeros, de cenar un bocadillo en el mismo restaurante dónde comí, ya solo queda departir sobre los avatares de la ruta con mis amigos delante de unas cervezas y preparar la ruta del día siguiente, así que el día termina preparándo las cosas para que mañana no nos dejemos nada en el albergue.


Puente sobre el río Tera a la salida de Puebla de Sanabria hacia Requejo.

    Buena ruta, notándose en la mitad de la etapa que ya vamos cogiendo altitud, el tiempo maravilloso, apenas con asfalto y como también es normal se nota la amabilidad de la gente, puede ser también que al ir solo durante el camino sientas la necesidad de entablar conversación con la primera persona que te encuentras.

    Un saludo y mañana otra aventura.


 





    Cartel que reza lo siguiente:

Ermita de Santa Marta, en este lugar se encontraron Fernando V el Católico y Felipe I, el hermoso, el 20 de Junio de 1506 con las tropas de los dos contingentes preparados para el ataque.


   Todo el camino se haya salpicado de hitos e indicaciones, esto hace que, aunque hagamos el camino en solitario, parezca que siempre estés acompañado.


Indicación característica del camino y fuente con las dos conchas.