Etapa 1: Camino Portugués, Lisboa - Santarém).

 05 de Septiembre de 2022.

Etapa 1: Lisboa - Santarem.

Distancia:  108 Km.

Desnivel acumulado:  +306 metros.

Tiempo empleado:  09:00 Horas.

Track de la etapa de hoy.

Primera parte del vídeo de hoy.

Segunda parte del vídeo de hoy.

Las Fotografías de la etapa.

Puente Vasco de Gama (Rio Tajo).

    Son las ocho de la mañana así que no madrugué mucho, más o menos esa sera la tónica de estos días, la ruta es larga pero apenas tiene desnivel, el único desnivel lo encontraré ya a la llegada a Santarém, y serán los últimos tres kilómetros, un buen perfil para empezar con esta aventura.

Plaza de Marqués de Pombal, inicio de la aventura.

    Desayuno en el hotel y así me quito el lío de buscar alguna cafetería y tener que parar una vez que iniciada la marcha, aunque realizaré bastantes paradas a lo largo de la ruta para hacer fotografías y plasmarla en vídeo.

    Inicio de la aventura en la Praça Marquês de Pombal, a unos metros del hotel, ya estoy con todo preparado para iniciar las primeras pedaladas.

Praça David Leandro da Silva, singular edificio.

    Sin desviarme prácticamente de una imaginaria línea recta, llego al primer destino de ayer, a la Praça do Comercio, para despedirme de Lisboa y de la estatua ecuestre de Jaime I que la domina, seguidamente me dirijo hacia la fachada de la Catedral de Lisboa para localizar las primeras flechas amarillas del Camino de Santiago, que durante unos días coincidirán las azules del Camino de Fátima, de esta manera paso por unas estrechas y enrevesadas calles las cuales me dirigen a la zona moderna de la capital, con grandes avenidas y carriles bici.

Pabellón del Museo de ciencia moderna.

    Esta zona comprende el parque de las Naciones con las banderas de los países del mundo, supongo, y de la zona dónde se celebró la exposición universal de 1998, en dónde domina la Torre de Vasco de gama con el segundo puente más largo de Europa, su teleférico, así como espaciosos pabellones que albergan sala de muestras y exposiciones.

    Una zona de esparcimiento para los habitantes de la capital y que al ser domingo son muchos los que por esta zona hacen deporte o simplemente paseando con sus hijos.

Parque de las Naciones.

   Llevando unos 15 kilómetros cerca de la primera localidad, Sacavém, dejamos el estuario del río Tajo después de pasar por debajo del puente Vasco de Gama.

Torre de Vasco de Gama y al fondo el puente.

    Abandonamos el firme piso para ir por camino de tierra por una zona que es la entrada de los aviones al aeropuerto de Lisboa ya que cada pocos minutos un avión sobrevuela la zona a tan baja altura que a simple vista se ve de qué compañía es dicho avión.

    En este camino coincido con varios beteteros  que realizan sus salidas dominicales e incluso el primer peregrino a pie, que no estaba muy convencido de la marcha por la poca afluencia de peregrinos en los primeros kilómetros de la ruta.

Camino y los aviones volando bajo por la cercanía del aeropuerto.

    Otra vez salimos al estuario del río Tajo, ya convertido en río paso por el Parque Linear Ribeirinho, una zona espectacular para recorrerlo ya sea de paseo, corriendo o en bici, para no interferir con el humedal el camino se compone de pasarelas de madera con el consiguiente traqueteo y revolución.

    A 36 kilómetros recorridos, en Alverca do Ribatejo, el camino cruza las vías del tren por su estación, este punto es uno de los que me trajo de cabeza en casa cuando planeaba la ruta ya que intuía, pero no veía la manera de cómo se cruzaba la estación.

Parque Linear Ribeirinho Estuário do Tejo.

    Tema resuelto, aunque el punto del track marque un punto fuera de la estación, el tema es que se tienen, en mi caso, que utilizar los ascensores para montar la bici con sus alforjas en el ascensor, de manera levantada ya que no cabe de pie en su interior, un ascensor de subida para atravesar la estación a modo de pasarela para luego descender de la misma manera por otro ascensor en la otra parte de la estación. 

    Esta operación la tendré que realizar en tres ocasiones más con algún contratiempo, ya que dos ascensores de distintas estaciones estaban fuera de servicio.

Estación de Alverca do Ribatejo e instalaciones aeronáuticas.

    Después de la población de Alverca y de pasar por un polígono industrial se vuelve a salir a orillas del Río Tajo después de pasar por delante de un parque de bomberos, que aquí se denominan "Bombeiros Voluntarios", en este caso de Alhandra, desde aquí seguimos rio arriba por un camino que se llama "Caminho Pedonal Ribeirinho", un camino con un asfaltado de color rojizo dividido por una línea longitudinalmente en dos partes una para ciclistas y otra para peatones.

    Así y durante dos kilómetros llego a Vilafranca de Xira, ya llevo 45 kilómetros recorridos, casi la mitad de la etapa, con un buen rodar, sin desnivel y saboreando cada tramo.

Caminho ribeirinho de Alhandra, con zona dividida de bicis y peatones.

    En la localidad de Carregado toca de nuevo pasar por la estación de tren al otro lado de las vías, esta vez no funciona el ascensor que sube a la pasarela, así que toca coger y poco a poco subir los escalones de la escalera, menos mal que son un poco amplios y resulta un poco menos agresivo para levantar el peso del conjunto bici+alforjas.

Vila Franca de Xira, a orillas del Rio Tajo.

    Desde la altura de la pasarela se observa la Central Termoeléctrica do Ribatejo, que domina el paisaje.

Vista de la Central Termoeléctrica do Ribatejo desde la pasarela de la estación de Carregado..

    A poca distancia en Vila Nova da Rainha, en la estación se vuelven a cruzar las conocidas vías del tren, esta vez los ascensores están en pleno funcionamiento cosa que agradezco enormemente, en esta localidad me doy cuenta de que en cada una existen unas áreas de recreo con sus mesas y un pequeño edificio con unos fogones y servicios como para disfrute o de los habitantes o de los socios de algo como sociedades gastronómicas.

Panel informativo sobre la aviación militar de la zona.

    Me sorprende lo llano del terreno y enseguida tengo la respuesta de lo que me parecía en un principio, el terreno es como una extensa pista de aterrizaje, enseguida observo un cartel informativo de las hazañas de los primeros pilotos y escuela de aviación.

Entrada a Azambuja, tiempo de parar a comer.

    A 66 kilómetros se cruzan las vías del tren por un paso inferior para entrar en Azambuja, son las 15:30h, hora local por lo que decido parar en el area de servicio de la carretera a la entrada de la localidad, como era tarde, me ofrecen para comer un buen bocadillo de lomo bien contundente a lo que acepto, estoy un buen rato, con tranquilidad y como queriendo parar el tiempo, me tomo el café con un típico pastel y sin prisa reanudo la ruta, no sin observar a dos peregrinos con mapa en mano decidiendo la dirección a seguir.

    A la salida de Azambuja se vuelven a atravesar las vias del ferrocarril, esta vez por una pasarela con una rampa ascendente y otra descendente en la que hay que hacer varias vueltas para alcanzar la altura del paso. 

Recolección del tomate en la zona de Azambuja, Portugal.

    Sigo por la extensa llanura, ahora son enormes campos de tomates de pera lo que llena el paisaje hasta el horizonte y que están en plena recolección.

    En la localidad de Valada se vuelve a la orilla del río Tajo, a partir de aquí se pasa por encima como de un dique de contención que está indicado también como camino de pequeño recorrido, las indicaciones nos bajan del dique para circular por un camino asfaltado dejando el dique a nuestra derecha, siguiendo las indicaciones seguiremos por caminos asfaltados o con las piedras cuadradas que forman el empedrado, el camino salpicado por unas cuantas higueras me sirvieron para hacer una degustación de frutos de la zona, se pasará por un enorme viñedo, todo ello en la gran planicie que estamos atravesando.

Zona de recreo marítimo y encima del dique en Valada.

    Ya se empieza a acercar el tramo final de la etapa de hoy, los viñedos desembocan en una pequeña carretera dónde un hito marca las grandes y las fechas de las crecidas del río Tajo y así después de pasar por debajo del viaducto de la Autoestrada A-13 y del cartel que indica que entramos en Santarem, empieza una subida de alto porcentaje en donde la bici se empleó a tope.

Racimo de uva de la zona.

Indicación de la altura del agua alcanzada y las fechas en las que ocurrió.

    Con las indicaciones del google maps enseguida encontré el "Hotel Vitoria", me atendió la muy amablemente la recepcionista, indicándome el lugar para dejar la bici y la habitación, es un hotel que parece recien remodelado con temática acerca de los cereales.

Inicio de la única subida importante de la jornada.

    Después de la ducha y de hacer la colada, salgo a dar una vuelta y perderme por sus calles por la zona del casco antiguo, ya cayendo la noche ceno en una terraza a pie de calle en la Hamburguesería Burguesita, con un buen menú y contundentes platos.

Plaza de la Bandera en Santarém.

Una avenida de Santarém.

La cena de hoy.

    Después de mi café para despedir el día, entro en un pequeño centro comercial, lo justo para que no me agobie la rutina de los grandes centros comerciales, ninguno tenía que ser más grande que ese. 

    Ya en la habitación edito como puedo el video de la etapa ya que no aguanto despierto, tanto es así que el móvil se me cae de las manos varias veces.

    Mañana otra aventura más, muy buena ruta para comenzar con esta aventurilla me sorprende lo bien marcada que está la ruta con postes y flechas amarillas para el Camino de Santiago y las azules para el camino de Fátima.

Detalle de uno de los numerosos escaparates de paños.

Primer día en Lisboa, (el Viaje y los preparativos).

 Lisboa, esa capital tan cerca y desconocida.

Enlace al Video de Lisboa. -

Día de Aviones, aeropuerto Humberto Delgado en Lisboa.

    En Bilbao me despido de la mujer y me dirijo al aeropuerto, el vuelo sale a las 8:00h, en Madrid haré escala para no salir de la terminal y esperar hasta las 10:26h que sale el vuelo a Lisboa desde la misma terminal, así que después de esperar un poquito ya nos dirigimos a la capital de Portugal.

    Como la diferencia horaria es de una hora y el viaje dura una hora, las horas de salida y llegada son las mismas por lo que a las 10:26h, estamos aterrizando.

El típico tranvía amarillo, (lleno de publicidad), de Lisboa.

    Cojo el autobús que me acerca a la zona del centro, hay otro que parece que va hasta la misma catedral o más cerca que el mío, pero prefiero bajar y darme el primer paseo por la capital así que ya con los pies en tierra me dirijo hasta la Praça do Comércio, empecé a recordar lugares de un viaje hace más de 25 años.

Plaça Pedro IV, (Rossio).

    Enseguida observo los típicos tranvías amarillos y para el medio día estoy frente a la fachada de la Catedral, entro y pregunto dónde se recogen las credenciales del Camino, si credenciales, ya que voy a coger dos, una es para la mujer que intentaremos encontrarnos en Santiago de Compostela dentro de unos días.

Las dos credenciales en mi poder.

    El precio de la credencial es de dos euros, la chica que me atiende me nombra una de las webs, que quizá, haya utilizado más en los meses de preparación del Camino, www.Gronze.com.

    Una vez con ellas me dirijo andando al hotel donde todavía no puedo hacer el Chek-in, pero me dirijo a comprobar que la bici y mis pertenencias están impaciente esperando a que las prepare para el viaje.

    Busqué un lugar para comer en las cercanías del hotel, vi un local repleto de gente, así que aquí mismo, cuando me enseñan la carta observo que es un restaurante Fitness, vegano o algo parecido, pero bueno, mis piernas están cansadas y ya me he sentado y me resarciré en la cena. 

La Bici esperando a ser desembalada.

    A la salida del local me dirigí ya a coger la habitación y empezar con el montaje la bici, la bici llegó en buen estado, es necesario proteger tubos y demás por los posibles roces o golpes que se pudiera llevar durante el transporte.

    Lo primero que hice fue subir las alforjas a la habitación y deshacerme del cartonaje, después en la recepción del hotel ante la curiosa mirada del recepcionista empecé con el proceso de desembalaje, comprobación y montaje de la bici, que hubo que quitarle hasta el sillín para que entrara sin problemas en la caja ya que no era la super caja de Seur, sino que la caja era grande pero sin llegar a dichas dimensiones, y con parrilla y todo la bici aumenta bastante su volumen.

Todo bien empaquetado.

    Durante el proceso, al recepcionista del hotel le llegó la hora del relevo, así que también de cambiar de curioso observador.

    Después de ensamblaje total de la bici y de comprobar que todo estaba bien apretado, (años atrás en Sevilla tuve que parar nada más arrancar), aparco la bici en el maletero del hotel y después de una ducha, toca dar otra vuelta por la capital, desde el hotel me dirijo a la zona otra vez de la Plaça do Comercio, una pequeña visita a la iglesia de San Antonio el patrón de Lisboa y viendo sus tiendas los turistas y sus gentes, me perdí en sus empinadas calles.

El Elevador de Santa Justa, también llamado Elevador do Carmo.

    

Por las empinadas calles, (Rua do Carmo).

    Ya termina el día y decido cenar en las cercanías del hotel, de casualidad veo unas ventanas a la altura de una entreplanta algo como una hamburguesería, descubro que se accede por unas escaleras de lo que parece un centro de negocios o comercial casi abandonado por los locales vacíos que hay.

    Subo a la entreplanta y se trata de la hamburguesería "The Great American Disaster", parece un oasis entre tanto local vacío, cené muy bien, cuando estaba esperando a que me sirvieran en la mesa me doy cuenta de que es un sitio bastante frecuentado por la fila existente para obtener una mesa libre.

La cena, un sitio encontrado de casualidad.

    Cuando salgo rebusco un poco por la zona y encuentro un pequeño bar donde entro preguntando si tienen café ya que en otra cafetería me dijeron que ya era tarde, con tranquilidad y viendo un partido de futbol, por cierto, de la liga española, y cuatro personas que ahí estábamos me tomé tranquilamente el café que serviría para despedir el día.

    Son las 10:30 de la Noche, un día de preparativos y de redescubrir un poquito más Lisboa, así que mañana empiezo con el camino a Santiago de Compostela.

Noche en Lisboa.

Etapa prólogo del Camino Portugués.

    Los Preparativos.

Teóricamente éste es el recorrido.

Aquí estoy otro año más dándole vueltas a la cabeza y volviéndome loco, sin saber si este año habrá salida por etapas o tocará otro tipo de vacaciones, mar, hotel, tranquilidad.

    Pues otra vez al lío, y que tal Portugal, ejem. ejem, parece asequible, no está mal son ocho etapas desde Lisboa, y si añado el regreso a casa también por etapas, sigue pareciendo asequible, pero espera, voy a contar, que esto se me va de las manos:

            - 9 días de Lisboa a Santiago de Compostela.

            - 2 días de parada en Santiago para visitarla, (junto a la mujer que viajará en avión, más rápido y cómodo que la bici).

            - 8 días de Santiago de Compostela a Logroño, por el camino de Santiago, pero al revés.

El Equipamiento:

            La Bici:

                        - Mi Cube Stereo Hybrid 140 HPC, SL 750 29"

                        - Transportín para bici de doble suspensión de "elburrobiking.com", ya llevo unos cuantos viajes y sin ningún problema.

                        - Alforjas impermeables de la marca "msx", perfectas.

                        - Luz delantera y trasera recargables.

          Navegación:

                        - Un teléfono BV600 a modo de GPS, con el programa "IGN" con los tracks y mapas de Open Street Map.

                        - La app "Buen Camino", sobre todo para estudiar el camino al revés de Santiago para que no me pillaran los posibles desvíos o para elegir los caminos complementarios o variantes del Camino de Santiago.

                        - De mucha ayuda la web de "Gronze.com", a veces "Booking", para los preparativos en casa.

                        - Transporte de la bici por parte de la agencia de transportes SEUR.

                        - Ayuda inestimable de "Rioja Sport", y a Chemi por su inestimable ayuda.

           Mi lista de Cosas que tengo preparada en todos los viajes:

                    - En la bandolera:

                            Cuadernillo + boli. 

                            Tarjeta de crédito.

                            El d.n.i. 

                            Tarjeta europea SS. (en este caso por salir fuera de España).

                            Teléfono Móvil + Cargador + Cable. 

                            Cartera, Dinero. 

                            Power bank. 

                            Mascarillas. (Todavía por si es obligatoria en algún sitio).

                            Llaves. 

                        - De tecnología. 

                             Gopro + cable.

                             Teléfono GPS + cable. 

                             Cargadores USB. 

                             Enchufe tipo ladrón.

                        - De o para la bicicleta.  

                             Cargador bici. 

                             Candado y llaves. 

                             Pulpos. (No de comer).

                             Casco.

                             Manguitos.

                             Dos equipaciónes completa de corto.

                             Zapatillas de bici.

                             Calcetines

                             Guantes para la bici.

                             Impermeable.

                             Chaleco reflectante. 

                       - Para el rato de paseo. 

                             Dos Niquis de manga corta de calle. (Si hace frío ya están los manguitos)

                             Pantalón corto de calle. 

                             Calzado de calle. 

                             Calcetines. 

                             Calzoncillos. (Uf, depende del trasero a veces ni lo uso para la calle).

                        - En el neceser. 

                             Toalla. (Finas del Decatlón, que usé en un Albergue). 

                             Champú. (Casi no llego a usar). 

                             Chanclas de ducha. 

                             Cepillo de dientes.

                             Desodorante. 

                             Espuma y cuchilla de afeitar, (la usé una vez). 

                             Pastillas. (Dolores de la edad). 

                             Crema solar. 

                             Barritas energéticas. 

                             Pinzas para tender la ropa y cuerda.

                             Saco de dormir. (que ni lo usé).

                    - Los repuestos para la bici. 

                             Navaja.

                             Cámara de repuesto.

                             Bridas. 

                             Multi-herramienta

                             Llave inglesa y allen. 

                             Bomba de aire.

                             Pastillas de freno. (usé el par que llevaba).

                             Eslabón rápido.

                             Galleta para el freno. (Por si hay que quitar las rueda).

                             Bidón y porta bidón para el agua.

                             Rollo de Film transparente. (Por si hay que meter la bici en algún Bus).

Bote de espuma repara pinchazos.

        Algunas cosillas las tengo apuntadas de años anteriores, pero lo que más me costó en cuanto a pensármelo, fue cómo enviar la bici a Lisboa, inicio del Camino, por lo que estuve barajando varias empresas de transporte que tuvieran servicio y sede en la capital portuguesa, ignoré empresas exclusivas de envío de bicis ya que me comuniqué con alguna y unas no respondieron y otras en cuanto preguntabas algo ya dejaban de responderte, en fin.

        Para la recepción de la bicicleta, alforjas y utensilios me incliné por un hotel bien ubicado y con una recepción atendida las 24 horas, ya sabemos cómo funcionan las empresas de transporte en los destinos.

        Mirando el google y el mapa de Lisboa el hotel agraciado fue, el Hotel Excelsor, con el que no me pusieron ningún problema.

        Así que después de las preparación del viaje, etapas, rutas, logistica, quedo con la Bici en Lisboa para el Sábado 3 de Septiembre de 2022, para reencontrarme con ella y comenzar con la práctica despues de unos meses de mucha teoría.

Vamos allá.